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重庆九龙园区A区龙庭路道路加筋土挡墙工程
施工時間:2015年9月-2015年12月
采用產品:钢塑复合加筋带CAT30020B型
墻面型式:槽形墙面模块
解決工程問題:消耗工程弃方、缩短建设周期、节省工程造价
詳細信息

項目簡介

重慶巴國龍庭是重慶龍力地產打造的巴國系列(文化商業巴國城、住宅巴國公館、巴國御景)收官之作,緊鄰古色古香的巴國城生態公園,俯瞰巴國城生態公園及巴國城文化廣場,是巴國城片區的居住用地之一。應項目業主要求,永固公司提供從設計方案優化到施工承包的全過程服務。

受項目業主的委托,重慶永固建筑科技發展有限公司承擔了此項目施工任務。

待解決工程問題

擬建擋墻位于九龍園區A區,巴國龍庭小區西側,需在現有龍庭路之上小區車庫外側回填一個消防通道,作為小區主入口。擋墻全長180米,高度0-9米,原地面有縱坡,擋墻設置鋼筋混凝土防撞欄桿,另外小區建設場地內有工程開挖棄方需要平衡。

擋墻處理方案

擬建擋墻位于現有道路之上,采用加筋土擋墻處理方案,設計擬不破壞現有混凝土路面結構,采用在現有混凝土路面上鉆孔穿設鋼筋插銷的方法增加擋墻基礎摩阻力。加筋土擋墻條形基礎設置臺階以適應現有路面縱坡,臺階長度和高度須符合預制面塊的模數。

1)加筋土擋墻的范圍

采用加筋土擋墻結構型式,此次涉擋墻底寬8米,長度180米,起點從道路現有路面起坡,終點與現有山體相接。

2)加筋土擋墻的斷面

結合本項目地形及相關構造要求,擬設置單階擋墻,垂直墻面。擋墻的加筋材料長度采用等長斷面設計,為避免加筋材料下料造成的浪費,每階擋墻加筋長度相同,加筋材料層間距0.5米。墻頂設置鋼筋混凝土防撞欄桿。

3)加筋土擋墻設計荷載

根據相關資料,加筋土墻頂考慮公路I級荷載。

加筋土擋墻的構造要求

1)加筋材料采用鋼塑復合加筋帶,鋼塑復合材質,肋帶的主要受力元件為條帶內的高強冷拔鋼絲,蠕變極小;經抗老化處理的聚乙烯保護層,具有耐酸、堿、鹽腐蝕的化學特性,破斷伸長率小,強度高。設計力學及物理尺寸指標必須滿足交通行業標準《公路工程土工合成材料 土工加筋帶》(JT/T517-2004)的要求。

2)加筋體填料要求采用現場開挖的碎塊狀強風化巖回填,綜合內摩擦角不小于35度,與加筋材料接觸部分的填料不允許有尖銳的棱角以避免損傷加筋材料。填料分層碾壓,加筋體區域內及加筋體以外壓實度均要求不小于93%。

3)加筋擋墻墻面采用C30預制混凝土鋼筋混凝土模塊,模塊錯縫組合安裝,要求與加筋材料連接可靠。

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